Laura Tesoro bar4

Laura Tesoro op podium Bar4 in Mortsel

MORTSEL – Op 15 augustus verwelkomt zomerbar Bar4 in Mortsel opnieuw het FORTZAaaa Familiefestival. Het is nog maar de tweede editie, maar op het programma staan namen als Laura Tesoro, The Lighthouse en Royal Funk Force.

Voor het tweede jaar op rij gaat het familiefestival FORTZAaaa door in de shelter van Fort 4 in Mortsel. Vorig jaar stonden onder meer Jan Kerckhofs & Friends, NoMoBS, Société Anonyme en Milo Meskens nog op het programma. Deze zomer gaat de organisatie voor nog bekendere namen: Laura Tesoro, Indie band The Lighthouse en coverband Royal Funk Force, die bijvoorbeeld ook op de Gentse Feesten hun opwachting maken. De organisatoren zorgen ook weer voor de gebruikelijke kinderanimatie met onder meer een groot springkastelenpretpark, workshops dans, hiphop en kidsyoga en een kinderpodium.

Dit jaar wordt het festival ook gespreid over twee dagen, met op maandag 14 augustus een preparty. Die is gratis, tickets voor het festival zelf zijn in voorverkoop verkrijgbaar aan 7,50 euro in Bar4 of online via Ticketscript. Aan de kassa kosten ze 12,50 euro. Kinderen tot en met twaalf jaar mogen gratis het terrein betreden.

Groepsaankoop groene stroom

Groepsaankoop groene stroom

Om particulieren gemakkelijker de overstap te laten maken naar milieuvriendelijke energie, organiseert het Antwerpse provinciebestuur voor de achtste keer een groepsaankoop van 100 % groene stroom en gas.
Stad Mortsel ondersteunt dit initiatief.
Wist je trouwens dat wij zelf al jaren 100 % groene stroom gebruiken?

Succesvolle samenaankoop
De samenaankoop kende de voorbije jaren telkens een groot succes. In 2016 schreven meer dan 114.000 gezinnen zich in. Daarvan stapten 84.000 gezinnen ook effectief over op een gunstig en groen energiecontract. Een gemiddeld gezin bespaarde zo ca. 200 euro op jaarbasis.

Wat zijn de voordelen?
Deze groepsaankoop heeft heel wat voordelen:
– goedkope energie: hoe meer mensen deelnemen, hoe groter de korting
– groene stroom: de provincie garandeert dat het om groene stroom gaat zoals vastgelegd door de VREG (Vlaamse reguleringsinstantie voor de elektriciteits- en gasmarkt). Zo draag jij je steentje bij tot een betere toekomst van onze planeet.
– begeleiding: maak je geen zorgen over de administratie of addertjes onder het gras. Je wordt stap voor stap begeleid.
– zonder verplichting: je kan gratis en zonder enige aankoopverplichting inschrijven. Je neemt pas na de veiling een beslissing, wanneer je een gepersonaliseerd voorstel krijgt. Valt het resultaat tegen, dan doe je niets en blijf je gewoon bij je huidige energieleverancier.

Hoe werkt het?
Op 11 oktober is er een online veiling waarbij energieleveranciers kunnen bieden. Uiterlijk op 27 oktober ontvang je een bericht met info over hoeveel jij persoonlijk kan besparen. Je hebt tot 27 november de tijd om te beslissen of je al dan niet ingaat op het aanbod.Beslis je om over te schakelen, dan regelt de nieuwe energieleverancier de overstap. Aangezien de verbrekingsvergoeding is afgeschaft, kan iedereen overstappen, ook als je pas onlangs van leverancier bent veranderd.

Inschrijven kan van 1 juli tot en met 10 oktober via de website www.samengaanwegroener.be
Heb je geen internet? Kom dan op 11 september of 9 oktober naar de milieudienst (Neerhoevelaan 50, Fort 4) telkens van 14.00 tot 19.00 uur, of andere dagen op afspraak. Breng je laatste jaarafrekening (12 maanden) van elektriciteit en gas mee.

Let op!
– Krijg je het sociaal tarief? Doe niet mee aan de groepsaankoop, want dat zou voor jou duurder uitkomen.
– Ook wie vorig jaar deelnam, moet zich opnieuw inschrijven. De aangeboden groepstarieven krijg je telkens maar voor 1 jaar. Nadien kan de leverancier de tarieven aanpassen. Wie in 2016 inschreef via de milieudienst van de stad, wordt automatisch opnieuw vrijblijvend ingeschreven. Wanneer je in oktober je offerte krijgt, moet je dan wel nog doorgeven of je het voorstel aanvaardt of niet.

Meer info
Website www.samengaanwegroener.be, tel. 0800 21 134 (gratis), e-mail samengroen@ichoosr.com
Milieudienst, e-mail milieu@mortsel.be

Parkeerwinkel gesloten op maandag 21 augustus

Parkeerwinkel gesloten op maandag 21 augustus

De Parkeerwinkel zal uitzonderlijk gesloten zijn op maandag 21 augustus.

Je vindt de Parkeerwinkel in Gaanderij Vapole, Statielei 26 / winkel 8-10.

Voetpad langs fortvijver wordt heraangelegd van 17 juli tot 18 augustus

Voetpad langs fortvijver wordt heraangelegd van 17 juli tot 18 augustus

Hierdoor doet de fietsostrade ter hoogte van het bouwproject Brialmont in de Lodewijk Dosfellei tijdelijk ook dienst als voetpad.

Van maandag 17 juli tot vrijdag 18 augustus wordt het voetpad langs de fortvijver ter hoogte van het bouwproject Brialmont aangelegd. Ook het groen langsheen de fortvijver krijgt op die plaats een onderhoudsbeurt. Door het opschietend groen onder de bomen te verwijderen, krijgen de grote bomen meer ruimte om te groeien.

Belangrijk! Hierdoor doet de fietsostrade ter hoogte van het bouwproject Brialmont tijdelijk ook dienst als voetpad. Fietsers en voetgangers moeten er dus goed uitkijken. Dit is een tijdelijke situatie. Na 18 augustus kan het nieuw aangelegde voetpad langs de fortvijver opnieuw gebruikt worden.

Tram 7, dwars door Soho aan de Stroom: met 16 km per uur van Sint-Pietersvliet naar Mortsel

Tram 7, dwars door Soho aan de Stroom: met 16 km per uur van Sint-Pietersvliet naar Mortsel

ANTWERPEN / MORTSEL – Staat u er soms bij stil hoe groot het verschil kan zijn tussen twee haltes van de tram? Hoe die twee totaal verschillende werelden kunnen bevatten? Je begint op de Luchtbal en eindigt aan de Jan Van Rijswijcklaan. Je stapt op aan de Katwilgweg en je stapt af aan het Wijnegem Shopping Center. Je dommelt in op Eksterlaar en wordt wakker aan Regatta. Van terminus tot terminus reisden wij met alle tramlijnen. Op zoek naar de charme van elk eindstation. Vandaag: tram 7, van Sint-Pietersvliet naar Mortsel.

De tram is een huis van vertrouwen. Geen vertraging of panne doet hem afwijken van zijn sporen. Onwrikbaar en kordaat volgt hij steeds dezelfde weg. Van terminus tot terminus, alsof het zijn levensloop is. Een verhaal dat hij rijdt van eindhalte tot eindhalte. En wij reisden mee naar alle 26 terminussen.

Tram 7, dwars door Soho aan de Stroom: met 16 km per uur van Sint-Pietersvliet naar Mortsel
Tram 7 brengt u van het gezellige Gemeenteplein in Mortsel recht naar de oude binnenstad. Foto: Joris Herregods

De eindhalte van tram 7 bleek in juni een verrassing. Alle plannetjes van De Lijn, recent gedrukt en dus up-to-date, vermeldden keurig dat de tramlijn sinds deze maand zijn nieuwe terminus op het Eilandje naast het MAS zou hebben. Helaas, onze tram draait net voor de kaaien rond een leegstaand kantoorgebouw, en stopt na enkele meters in een smal en donker straatje. Eindhalte Sint-Pietersvliet. Twee toeristen die met ons afstappen, kijken ons aan. Ze komen uit Scandinavië, wijzen naar hun plannetje en vervolgens naar het kantoorgebouw. “MAS?”, vragen ze verwonderd. De nieuwe tramverbinding naar het Eilandje is voorlopig nog een werf. De tramsporen liggen er al, de bovenleidingen hangen er reeds. Overal daartussen zijn arbeiders in de weer: met hoogtewerkers en kabels, met putten graven en leidingen trekken. Langs de straat staan borden die voetgangers waarschuwen: ‘Pas op, tram!’. Voorlopig leest de boodschap als een René Magritte. Wanneer de tram hier rijdt, weet niemand. Maar de buurt van Sint-Pietersvliet is boeiend zonder meer, zelfs zonder verlenging van de tramlijn. Huizen en gebouwen ademen er vernieuwing. De wijk is in volle overgang. In een oud gebouw zijn kantoren, een galerij en lofts gekomen. We drukken er op alle belletjes en wachten tot iemand antwoordt.

Tram 7, dwars door Soho aan de Stroom: met 16 km per uur van Sint-Pietersvliet naar Mortsel
Stefaan woont samen met zijn vrouw Julie aan terminus Sint-Pietersvliet. “Dit is een droomplek om te wonen.” Foto: Joris Herregods

De kleine sinjoor

We zijn welkom bij Stefaan (31) op de eerste verdieping. “Samen met mijn vrouw Julie”, zegt hij, “wonen we hier al een jaar. Mijn vrouw en ik zijn architecten en we huurden tot dan in Berchem. We waren op zoek naar een pand met eigenheid en karakter, nabij het oude stadscentrum. Het hoefde niet nieuw te zijn, wegens te duur, en er mochten kosten aan zijn, zo konden we als architecten ons eigen ding doen. Toen we dit gebouw zagen, wisten we meteen: ‘ja, dat is het!’. Vroeger was het een klein fabriekje en het stond verdieping per verdieping te koop. Het had een industriële look, met grote ramen, staal en beton, en die uitstraling hebben we behouden.”

“Ook de ligging vonden we boeiend. Het Schipperskwartier is een interessant gegeven. De wijk had vroeger een ranzig kantje, eigen aan havenkwartieren, maar de buurt heeft een nieuwe toekomst gevonden. Ze is divers gebleven, hier wonen mensen van verschillend allooi, en ze heeft nog altijd de eigenschappen van een typische oude stadsbuurt. Hier vind je nog kleine handelaars – een fietsenmaker, een drogisterij, een schoenmaker – die in een stadscentrum, door de druk van winkelketens, niet kunnen overleven. Iets verder om de hoek bruisen de hippe zaken: koffieshop Normo, een juwelenontwerper, boetieks en restaurants. Ook het culturele leven staat hier sterk. De buurtvereniging Ramblas Lange Koepoortstraat houdt die fakkel brandend. Het Schipperskwartier ontpopt zich tot een klein Soho in grootstad Antwerpen. Bruisend maar kleinschalig, op maat van de mensen die er wonen en werken. De architectuur in de straten rondom is kleinschaliger dan die op het Eilandje. Maat net dat maakt het Eilandje banaler, meer kunstmatig nieuw en groots, en minder boeiend. We wonen dicht bij de Schelde, het oude centrum is vlakbij, het Eilandje op wandelafstand, en de rest van de stad is op enkele minuten bereikbaar met de fiets. Toen wij vorig jaar trouwden, hebben wij eerst thuis ontbeten en zijn dan samen met de vrienden te voet naar het Stadhuis gewandeld. Dit is dus een droomplek om te wonen. Alleen de tram maakt veel lawaai. Op de eerste verdieping hoor je de remmen krijsen, alsof hij voor het raam stopt. Maar die ellende is bijna voorbij. Binnenkort verhuist de eindhalte naar de buren op het Eilandje. Oh ja, en wij verwachten ons eerste kindje. Wordt hij of zij dan geen sinjoor?”

Tram 7, dwars door Soho aan de Stroom: met 16 km per uur van Sint-Pietersvliet naar Mortsel
Terry passeert onze lens, op weg naar een vergadering in de buurt van het MAS. Foto: Joris Herregods

Net voorbij de terminus op de Sint-Pietersvliet eindigt de straat op een pittoresk pleintje. De Sint-Paulusplaats is autovrij, maar rijk aan gezellige terrasjes. Boven de daken zie je net niet de toren van de Sint-Pauluskerk. Terry, die voorbij loopt, volgt mijn blik omhoog. “Ik werk niet ver van hier”, vertelt hij. “En ik moest in de buurt van het MAS zijn, voor een vergadering van de vakbond. Zelf woonde ik vroeger in Hoboken, maar nu in Londerzeel. Ik kom met de trein naar het Centraal Station en neem dan het openbaar vervoer verder. Vandaag dacht ik met tram 7 naar het Eilandje te kunnen. Maar dat bleek dus iets te vroeg. Nu ik zelf niet meer in Antwerpen woon, geniet ik des te meer van rond te wandelen in de stad. Telkens valt het me op hoe deze buurt verandert. Ik vind ze zachter en gezelliger geworden. En de oude gebouwen die hier staan, en die ik vroeger heel gewoon vond, bekijk in nu meer als een toerist: ze zijn adembenemend mooi.”

Tram 7, dwars door Soho aan de Stroom: met 16 km per uur van Sint-Pietersvliet naar Mortsel
Michel brak z’n hand, en is te voet naar het Gemeenteplein in Mortsel gekomen. “Hier vind je alle winkels op een zakdoek.” Foto: Joris Herregods

Tram 7, terminus Mortsel

Tram 7 rijdt van de Scheldekaaien tot op het Gemeenteplein in Mortsel. Die rit van 7,7 kilometer bolt hij gezapig met 16 kilometer per uur. Op 29 minuten staan we in onze enige buurgemeente die ook de titel van stad draagt. Mortsel, het stadje net over onze grens, oogt levendig en gezellig. Het is druk op het Gemeenteplein wanneer onze tram er draait en remt aan zijn eindhalte. Wie van de tram stapt, voelt zich meteen welkom. Een waaier aan terrasjes wenkt ons uitnodigend toe. En ze zitten overvol. Het is woensdag in Mortsel en dat betekent marktdag. Zelfs aan het ­loketje van De Lijn, midden op het Gemeenteplein, staat een lange rij aan te schuiven. Een man met zijn arm in een draagverband kijkt ons aan. “Ik ben van mijn fiets gevallen”, zegt Michel. “Ik heb m’n hand gebroken. Daarom kan ik voorlopig niet fietsen en sta ik hier nu aan te schuiven. Ik neem het openbaar vervoer omdat het niet anders kan. Gelukkig woon ik niet ver van hier. In Edegem op de grens met Mortsel. Ik ben dus te voet naar het Gemeenteplein gekomen. Een voordeel van Mortsel is dat het nog een echt centrum heeft. Je vindt hier alle winkels bij elkaar.”

Pal voor het terras van café ­’t Centrum zien we twee vreemde bakken staan. Metalen kratten, zo groot als een kist, en geschilderd in camouflagegrijs, waar je op een plein vol bomen en bloembakken niet naast kan kijken. Ik probeer de hengsels, verroest en op slot, maar krijg er geen beweging in.

“Zand!”, horen we achter ons roepen. We draaien ons om en de bestuurder van een tram doet teken om dichterbij te komen. “’t Is zand voor de trams”, legt hij vriendelijk uit. “Wanneer een tram remt, heeft die als extra middel om te stoppen kilo’s zand aan boord.” Hij stapt van zijn stuurplaats en opent een kastje onder het raam. Kilo’s wit zand, fijnkorrelig als op een strand, liggen er te wachten. “In de winter en zelfs tijdens de zomer wanneer we plots moeten stoppen, gebruiken we het zand om de remafstand te verkorten. Het wordt automatisch tussen de sporen verspreid en zorgt voor wrijving met de wielen. De bakken waar jullie stonden, zitten vol met wit zand. Ze staan aan alle terminussen. En in elke bak zit een emmertje, zodat we het zand kunnen opscheppen en de voorraad op de tram indien nodig kunnen aanvullen. Soms, wanneer ik dat doe, zie ik kinderen verbaasd toekijken. Die denken dan waarschijnlijk: ‘die meneer gaat op de tram zandtaartjes bakken’.”

Tram 7, dwars door Soho aan de Stroom: met 16 km per uur van Sint-Pietersvliet naar Mortsel
Foto: Joris Herregods
Tram 7, dwars door Soho aan de Stroom: met 16 km per uur van Sint-Pietersvliet naar Mortsel
Harry hoopt dat ze van Mortsel opnieuw gewoon een gemeente maken. “Voor Mortsel een stad werd, bruiste het hier meer.” Foto: Joris Herregods

Vroeger was het beter

In café Den Bever, enkele huizen verder, stroomt de gezelligheid door de open deur naar buiten. Binnen zitten en staan stamgasten hun herinneringen van weleer op te halen. “Vroeger stond hier het gemeentehuis”, vertelt Harry ­Beckers. “Dat was een oud en mooi gebouw en zowat het centrum van de wereld voor iedereen die in Mortsel woonde. Nu is Mortsel een stad en hebben ze het gemeentehuis afgebroken. Het nieuwe stadhuis staat een pleintje verder en dat noemt men het Stadsplein. Je moet er niet gaan kijken, want het Gemeenteplein is mooier. Vroeger kwamen de mensen ook van Boechout en verder speciaal naar hier voor de woensdagmarkt. En daarna gingen de mensen wandelen en flaneren in de ­Statiestraat, die een echte winkelstraat vol handelszaken van middenstanders was. Maar de tijden zijn veranderd. Op de Statielei zijn de ketens gekomen die je overal vindt, en de inwoners van Boechout nemen liever de tram tot in de stad. Alleen op woensdag leeft Mortsel nog. Dan is het markt en kan je over de koppen lopen. De markt staat op het Stadsplein en daar is niet veel te zien. Dat merken de mensen ook en dus komen ze na hun inkopen iets drinken op het Gemeenteplein. Hier bruiste de gemeente voor ze stad werd. Vroeger was het beter, nu is het anders. Is dat niet het verhaal van alle mensen die jong geweest zijn? Of misschien moeten ze van de stad opnieuw een gemeente maken.”

fietstocht Noorderkempen

fietstocht Noorderkempen

Een mooie fietstocht naar de prachtige Noorderkempen (Schilde, Zandhoven, Antitankkanaal,….). We rijden ongeveer 60 km en zoveel mogelijk langs rustige wegen. Ongeveer 17 km/uur.
Vertrek op het Stadsplein van Mortsel om 9.30 uur.

Bron: UiTinVlaanderen.be

Wanneer?
zaterdag 15 juli 2017 van 00:00 tot 23:59
Waar?
Stad Mortsel
Stadsplein 1
2640 Mortsel
Organisatie
creactief
Prijs
€ 0.0
Contact
info@creactief.be
https://www.creactief.be/recreatie/inschrijven-daguitstappen/
Koffiebar Kawa breidt uit met ambachtelijke bakkerij

Koffiebar Kawa breidt uit met ambachtelijke bakkerij

MORTSEL – Werklui zijn neergestreken in koffie- en lunchbar Kawa in het voormalige stationsgebouw van de NMBS aan het Stadsplein. Ze trekken er een bakkerij op waar bakkers na de zomer op ambachtelijke wijze brood en andere baksels zullen bereiden.

“Al sinds onze opening werken we voor onze ‘bokes’ met ambachtelijk brood op basis van zuurdesem”, leggen Kawa-uitbaters Sabri Heddi en Fien Nelissen uit. “Meteen wilden klanten dat pure brood ook kunnen kopen. Zo startte onze samenwerking met de Broodbroeders uit Mechelen die twee maal per week leverden.” De honger naar een dagelijks aanbod bleek niet te stillen. “We merkten ook tijdens citytrips naar Londen of Berlijn dat lunchbars daar steeds vaker de combinatie maken met de productie van hun eigen brood.”

En door een toevallige babbel met Kawa-klanten van het eerste uur, Bob Dierckx en Lina Nasser, trof de broodmicrobe helemaal raak. “Ze gaven mee dat ze al jaren voor hun eigen omgeving desembrood bakten. Het startschot om verder te dromen. Hun brood verdient een publiek. Als alles vlot verloopt, kan Mortsel na de zomer kennismaken met een rijkelijk aanbod van ambachtelijke broden, croissants en veel meer. Wij tellen als geen ander af.”

Foto Dirk VAN DE VELDE

station

Vernieuwde perrons in station Mortsel-Oude God.

De perrons in de stopplaats Mortsel-Oude God zijn volledig vernieuwd. De wanden werden opgefrist, de schuilhuisjes vernieuwd en er is nieuwe energiezuinige slimme verlichting. Mortsel-Oude God is een stopplaats met haltes van twee IC-treinen per uur op de drukke spooras Antwerpen-Brussel. NMBS investeerde 360.000 euro in meer comfort en veiligheid voor de reizigers.

De werkzaamheden voor de vernieuwing van de perrons in Mortsel-Oude God startten begin december 2016 en zijn nu volledig klaar. Voor de reizigers is het een stuk comfortabeler om de trein in Mortsel-Oude God te nemen. Alle graffiti werd van de muren verwijderd, de oude luifels werden afgebroken en de schuilhuisjes werden vernieuwd. De nieuwe energiezuinige slimme led-verlichting wordt gedimd wanneer er geen treinen of reizigers zijn. Wanneer er een trein passeert of reizigers binnenkomen, wordt de verlichting automatisch volledig aangeschakeld.

Foto: Google Street View

Samenwerking

VDAB in zee met dertien Antwerpse gemeenten/OCMW’s om inwoners aan werk te helpen.

WIJNEGEM / BORSBEEK / WOMMELGEM / ZANDHOVEN / BOECHOUT / HOVE / LINT / KONTICH / MORTSEL / EDEGEM / ZOERSEL – De Vlaamse Dienst voor Arbeidsbemiddeling en Beroepsopleiding (VDAB) en de OCMW’s en/of gemeentebesturen van dertien gemeentes rond Antwerpen gaan beter samenwerken om werkloze inwoners uit kansengroepen aan een job te helpen. Daarover is donderdag een samenwerkingsovereenkomst ondertekend.

Concreet werken de partners rond vijf thema’s samen: activering, onderwijs, jobobstakels sociale economie en dienstverlening.

Op het vlak van onderwijs willen de partners de ‘arbeidsidentiteit’ van jongeren tijdens hun schoolperiode versterken. Over leefloongerechtigden zullen gegevens worden uitgewisseld, zodat VDAB kan voortbouwen op kennis bij de OCMW’s.

Kinderopvang

Een veelvuldig obstakel om een job te vinden is toegankelijke kinderopvang. “Lokale besturen spelen daar een grote rol in. We kunnen werkzoekenden mee doorverwijzen naar een kinderopvang”, zegt provinciaal directeur Bjorn Cuyt. “Maar als we veel vragen krijgen, kunnen we met het lokale bestuur naar oplossingen zoeken. We kunnen samen met de lokale besturen ook problemen signaleren naar de hogere overheid.”

Verder kan VDAB gemeenten helpen bij hun initiatieven in de sociale economie, die vaak een plek zijn voor eerste werkervaringen. VDAB zorgt voor het aanduiden van de doelgroep en het toeleiden naar de vacatures. VDAB kan ook naar werkgevers en startende ondernemers het aanbod beter bekendmaken.

Concreet gaat het om de gemeenten en OCMW’s van Boechout, Borsbeek, Edegem, Hove, Lint, Kontich, Mortsel, Wijnegem, Wommelgem, Zandhoven, Zoersel en de OCMW’s van Ranst en Schilde.

VDAB in Antwerpen heeft al een soortgelijke samenwerking met onder meer de stad Antwerpen. Die aanpak probeert men nu in heel de provincie in te voeren.

rommelmarkt

Rommelmarkt Fort4

Je kan je hart ophalen bij de vele kraampjes, van de Fortstraat tot aan de Neerhoevelaan.
Ook bij regenweer gaat de rommelmarkt buiten door.
Standhouders kunnen enkel online inschrijven.

INFO

Waar Fort 4
Fortstraat 100
2640 MortselHoe geraak ik hier?
Wanneer
TOT
Prijs gratis
Reservaties
Organisatie CC Mortsel
Trefwoorden Fort4, antiek brocante brokant brokant verzamelingen viny, retro, rommelmarkt gezellig vintage retro buurt, Buitenrommelmarkt